ETC3.0、速度違反車両完全摘発へ

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001 2020/09/01(火) 01:31:37 ID:8UWHcVgorI

現在のETC2.0は、料金徴収システムETCと道路交通情報サービスが連動していますが、
そこにあおり運転や速度違反車両など、道路交通違反の摘発を可能にする電波帯が付随し、
ETC3.0として１０年以内の運用を目指しています。
ってニュースがそのうちでるよ。
予言しておく。

002 2020/09/01(火) 01:48:31 ID:/cDYfT2eNg

誰がいつどこへ行ったかを吸い上げるのは
プライバシーの侵害だから有り得ない。

003 2020/09/01(火) 01:51:37 ID:bv.gxXRw56

高速道路に入った地点と時間、出た地点と時間が記録されているのだから
平均速度がわかる。　それがそのときの制限速度を上回っていれば問答無用で
取り締まれるんじゃね？　　これを回避するためにはPAなどで時間調整する
しかなくなる。

004 2020/09/01(火) 01:55:51 ID:TsOURI.m52

目的外の情報利用は公権力による検閲になるから、出来ないと思うよ。

005 2020/09/01(火) 01:59:07 ID:oYY6e5Louk

何年か前に見たなその話し

006 2020/09/01(火) 03:13:34 ID:VrslZE2ufI

そこまでするのなら車両のリミッターを全路線で連動させればいいだけの話
摘発ありきの考えはバカの理屈

007 2020/09/01(火) 03:50:05 ID:uTYJ3aW1xg

むしろそういった技術は
交通の円滑な流れを促進する方に使うべき

赤信号で止まっても誰も渡らないのを待つとかヤメレ

008 2020/09/01(火) 09:13:03 ID:9FkWbeOjPg

ETCよりも携帯の５Gの方で取締が可能。

009 2020/09/01(火) 12:47:27 ID:8UWHcVgorI

>>8
携帯だと常にwifi接続になるから、めっちゃ金がかかるよ

010 2020/09/01(火) 16:45:05 ID:rNwikF7.ZU

>>3
その区間をどの人が運転して実際に速度違反をしたのかを
特定する必要がありますね
こういう問題を払拭できないので、駐車違反は、運転者が否定した場合
所有者に責任が及ぶ仕組みになりましたね

011 2020/09/01(火) 18:22:25 ID:q0CzH2ymW2

ETCカード読み取り機内蔵のカーナビがあればいいな

012 2020/09/02(水) 01:01:36 ID:IwmvB1Goso

>>10
現状のETCでもICを出た瞬間に速度違反が確定するわけだから、ゲートの先に警官が待ち構えることになるんじゃないかな？
違反切符を発行する必要が無ければ罰金はETC経由で引き落とされ、点数に関わる処分は後日書面で通知されるかもね。

013 2020/09/02(水) 03:17:02 ID:7/J6BuXa4M

運転するには、ドラレコ必須にすればいいだけ。

付けてないと罰金。

014 2020/09/02(水) 06:09:39 ID:viYvYXwh9Y

>>12
>>10を全く理解してなくて苦笑

015 2020/09/02(水) 14:18:54 ID:KW9.zwoU5U

違反摘発は警察の管轄、ETCは国交省の管轄。
この国で実現はありえないね。

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