住友ゴム、「スタッドレス並みに効く」全天候タイヤ

住友ゴム工業は、全天候に対応するオールシーズンタイヤの新製品「SYNCHRO WEATHER（シンクロウェザー）」を2024年10月1日に発売する。路面の水分や温度（低温）に応答してゴムが軟らかくなる技術「アクティブトレッド」の一部を実装し、「サマータイヤと同等のウエット路面走行性能や静粛性、耐久性を維持しつつ、スタッドレスタイヤと同等の氷上走行性能を実現した」（同社）。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC3067R0Q4A730C2...

返信する

でもぉお高いんでしょ？

返信する

スタッドレスを全天候と言い張ってるだけじゃないの？

返信する

>>2
社長におねだりしたら安くなる　これマメな

返信する

寿命（耐久性）が短い気がする。
夏タイヤ、走行距離短い人なら５年くらい履いてるんじゃないかな？一方の冬タイヤ（スタッドレス）は良く持って3年（3シーズン）、
これがオールシーズンってんなら、恐らく2年くらいで履き始め性能の40％以下になるんじゃないかな。
格安なら、毎年10～11月に履き替えるのもありかも。　でも、冬場の冬用タイヤ規制が出た際も走れるんかな？

返信する

>>5
むしろ寿命はのびている

返信する

タイヤは熱を持つのが安物だと思う 引火しかねないからね
https://video.twimg.com/ext_tw_video/18232226127655895...

返信する

もともとスタッドレスって全天候型だろ？

全天候型つってもドライではドライ専用には敵わんのだろ？

従来のスタッドレスと称するものと比べてドライ、ウェット性能はどうなのか知らんが

返信する

>>8
>>6のレーダーチャート見てないの?

返信する

乗り心地、コーナリング性能、ステアリングインフォメーションなどを試さんとなんとも言えんな

返信する

進化が遅すぎだわ。タイヤメーカー無能

返信する

>>11
な。いまだにパンクするタイヤ使わなあかんもんな。
ゴムは擦り減るし、熱の変化にも弱いし。空気圧なんかもたびたびチェックせなあかん。

タイヤのいらない世界に、早くなってほしいねぇ。

返信する