世界初メタノールエンジン　大型船舶用、三井造船が公開

　三井造船は１７日、燃料にメタノールを使える大型船舶用ディーゼルエンジンを世界で初めて完成させて、玉野事業所（岡山県玉野市）で
報道陣に公開した。重油を燃料とする従来のエンジンに比べ、窒素酸化物（ＮＯｘ）の排出量を約３割、硫黄酸化物は９割以上減らせるという。
世界で強まる環境規制への対応が開発の狙い。

　新開発のエンジンは、長さ７・５メートル、高さ９・３メートルで、重さは約２５７トン。メタノールだけではなく、重油で動かすこともできる。
すでに３基を受注した。

　この日、陸上で実施したエンジンの公開運転では「ゴー」という大きな音を響かせて、スクリューを回転させる軸が勢いよく回った。

　船舶をめぐっては、北米や欧州の沿岸を中心に環境規制が厳しくなっている。そのため、天然ガスや、メタノールなどが環境負荷の少ない燃料と
して注目されている。
http://www.sankei.com/economy/news/150617/ecn1506170...

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メタノールは劇物指定な上に低引火の危険物だから、メタノールを主燃料にしたら補給がやっかいなことになりそうだな。
引火性危険物積載指定のケミカルタンカーで、メタノール1,000トンをポンピングして大型船へ積み込みなんて、ちょっと現実離れしている感じ。

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