充電速度が10倍以上に　理科大、新型電池に突破口

　東京理科大学の駒場慎一教授らは、次世代の蓄電池と期待されるカリウムイオン電池の技術にめどをつけた。黒鉛の電極を使って性能を落とさずに充放電を
繰り返すことに成功した。実用化すれば、現在、普及しているリチウムイオン電池に比べて10倍以上のスピードで充放電が可能で、大電流に対応するためパワーを
出しやすいと期待される。電気自動車ならば加速力が必要なスポーツタイプなどに適している。
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO93611450U5A101C1...

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evの充電速度を速めたらブレーカーが落ちる。
容量の大きな契約にしたら、
配線引き直したうえ、基本料金が高い。
超高速充電スタンドは有りだけど、
その電気は何で発電する？
どうやって貯める？

素早く効率的に充電できる回生ブレーキに使え。
しかしやはり基本は炭化水素の内燃機関。
いずれ石油は触媒反応で作れるだろう。

超強力磁場で水を水素と酸素ﾑﾆｬﾑﾆｬ…

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カリウム空気電池ってのも出てくるのかなあ〜

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>>2
急速に充電できるからといって、すべて急速充電用の充電器にしなくていいと思う。

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