ハイパーループ、中国に進出　10キロの路線建設へ…将来は400キロも？

米ハイパーループ・トランスポーテーション・テクノロジーズ（ＨＴＴ）は２１日までに、中国貴州省で
超高速輸送システム「ハイパーループ」の試験路線を建設する契約を結んだと発表した。中国でハイパー
ループの契約が締結されたのは初。

ハイパーループは米起業家のイーロン・マスク氏が２０１３年に初めて構想を発表した。低圧状態にして
摩擦をほぼゼロに抑えたチューブの中を、時速約１０００キロで人や貨物を輸送できる。乗り物には気密
カプセルを使用する。

今回の合意は、ＨＴＴと貴州省銅仁市の輸送・観光関連投資団体との間で結ばれた。まずは１０キロの試
験路線を建設する。

ＨＴＴのメディア担当責任者は１０キロという距離について、「路線延長の前にシステムと旅客の最適化
を図るうえで必要な出発点」と説明。ハイパーループ・システムの正式な合意の中では、現時点で最長の
距離だという。

ＨＴＴは今年前半にも、アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）アブダビやウクライナとハイパーループをめぐる合
意を交わしていた。４月には、フランス・トゥールーズで最初の路線の建設を開始。第一段階として
３２０メートルのシステムの設置などを予定している。

中国で課題となるのは銅仁の山がちな地形だ。銅仁は異彩を放つ山脈の光景とカルスト地形で知られる。
ＨＴＴにとっては、建設手法や技術を洗練させるうえで良い試金石になりそうだ。

前出のメディア責任者は「難しい面はあるだろうが、現行の技術で十分に対応可能だ」としている。

貴州省は中国でもめざましい発展を遂げている地域の一つで、ここ数年はインフラ刷新に１０００億ドル
以上を投じてきた。アップルやアリババ、アマゾンといった国内外の多くのＩＴ企業が拠点にしている。

スケジュールや設置路線などの詳細は今後数カ月で決定する。将来的には４００キロ離れた省都の貴陽市
と結ぶ路線の開設も考えられる。実現すれば、現在は飛行機で１時間、陸路で４〜５時間かかる移動時間
が２０分に短縮…以下ソース

https://www.cnn.co.jp/business/35122816.htm...

なんやこのデザイン

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日本で既に実験済み　　停止する事が難解で　乗せたカエルが潰れ死んだ

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