人型ロボット「ムサシ」車も運転できるよ

愛知県豊田市で１１月１６日、等身大の人型ロボットが車の運転を披露した。東京大大学院情報システム工学研究室が開発中の「ムサシ」で、
近くの小学生らが見守る中、２０メートルほどの道を「一人」で走った。ムサシは高さ１６０センチ、重さ５０キロで、７４個のモーターで手足を動かす。人工知能（ＡＩ）で運転技術を学習しており、カメラとセンサーで周囲を認識してハンドルやペダルを操作する。

https://www.youtube.com/watch?v=L7qk9pQCCGg

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顔が怖いよ〜

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そういう方向性ではないと思うの・・・・

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だからなんで人型にして物理的な力で運転させる必要がと
わざわざ面倒くさくしてるｗ

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また、こんなの作っちゃいました・・・・か・・・・

違う、そうじゃない。

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バイクも・・・・

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おっそい！

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いまだに「鉄腕アトム世代（）」がのさばってるんだろうなー

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>>4>>5
じゃあ、お前が作れ。

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­　　

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w
スケキヨ

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一つの用途に特化したロボットなら、作るのは簡単。
人間の扱う各種道具をそのまま使える、万能型という所に意味がある。
特化ロボットは作業の種類ごとに１体必要だが、人型万能ロボットなら「人間用道具」を使って、
１体で様々な作業をこなせる。

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;

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>だからなんで人型にして物理的な力で運転させる必要がと

自動運転のためのロボットじゃねぇよ
ロボットの汎用性を示す為のデモンストレーションの１つだろうが
ホント・・・・

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車がプリウスだとロボットでも踏み間違いで事故を起こしそう(^^

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>>14
馬鹿と会話するのって、猛烈に疲れるよな。

韓国人との会話に通じるものがある。

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現時点では、汎用性を示す前に、確実性を高めるべきかと…

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>>14
ロボットの汎用性？
なら、車を動かすことないだろ？
重い荷物をもって正確に移動して誰にもぶつからず
正確に所定の位置に置く。
それだけでいいんだ。
いや、実際はね、思わぬハプニングがあってそれだけじゃ済まんけどさ。
まず、言われた事を正確に理解するロボット作ればどうだ？
当然だが、人型である必要はない。

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>>18　東大に言え

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>>18
だから、お前が作れ。

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>>18
俺は人型ロボットなんて作らないよｗｗｗ

アトム嫌いだし。

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なんかだっせぇ。
ヲタクってすぐこういう子供臭いデザインにするよね。

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>>18
>当然だが、人型である必要はない。
人間が使うために作られた機器を
汎用ロボットに操作させるのなら
人型にするほうが合理的じゃないかな

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>>22
何物も生み出さない無学のやっかみ感がえげつないレスだね

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>>23
馬鹿と会話するのって、猛烈に疲れるよな。

韓国人との会話に通じるものがある。

レスもまともに返せないし。

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